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魯氏鼓風(fēng)機(jī)的工作原理分析

更新時(shí)間:2013-07-04 點(diǎn)擊次數(shù):3785

 魯氏鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)裝有2組三葉葉輪,由一對同步齒輪帶動(dòng)其做相反方向往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)風(fēng)口容積為V1因葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)形成低壓,同時(shí)吸入空氣容積為V2由出風(fēng)口阻力變大產(chǎn)生高壓氣體,從而送出空氣;由于葉輪之間,葉輪與機(jī)殼之間有一定間隙,無摩擦,故可長期運(yùn)轉(zhuǎn)。


(1)A轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)整個(gè)轉(zhuǎn)子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循序打開并且是打開一半以上的狀態(tài)。
B轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于循序閉合并接近*閉合的狀態(tài),排風(fēng)側(cè)處于沒有打開但將要打開的狀態(tài)。

(2)A轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)轉(zhuǎn)子處于較(1)閉合了一些的狀態(tài)。斜線示出上的三角孔沿機(jī)殼遮蔽線循序縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。
B轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)轉(zhuǎn)子處于即將到達(dá)機(jī)殼遮蔽線的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于排風(fēng)過程中。三角孔循序打開的狀態(tài)。

(3)A轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于閉合狀態(tài),但排風(fēng)側(cè)處于即將打開的狀態(tài)。
B轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)剛剛進(jìn)入閉合行程,處于循序閉合的狀態(tài),排風(fēng)側(cè)已循序打開,即將到達(dá)全開狀態(tài)。

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